ここも、「高崎の絹遺跡」に登録したい場所の一つです。旭町のガードを潜って東三条通に出たところ、現在の「群馬トヨタ」と「高崎市労使会館」のある辺りです。
大正五年（1916）、ここに彼の井上保三郎氏ら高崎の有力者が、「龍栄社」という名前の製糸工場を創設しました。
「龍栄社」は、織物工場も兼営して絹織物も生産するというほどの規模で、「茂木製糸所」に次ぐ大きな製糸所でした。
井上保三郎氏らは、翌年にも「群馬紡績」を創設していますので、当時、保三郎氏が製糸業に対して並々ならぬ意欲を持っていたことが分かります。
そこで、「龍栄社」の名前の載っている地図を探しましたが、見つかりませんでした。昭和九年（1934）の高崎市街圖では、そこは「小口組製糸」となっていました。
第一次世界大戦後の不況により「茂木製糸所」が信州諏訪の「丸万製糸」に売却されたのと同様、「龍栄社」も大正十三年（1924）信州諏訪郡平野村（現・岡谷市）に本拠を置く製糸会社「小口組」に買収されていたのです。
しかし、その「小口組製糸」もまた昭和初期の蚕糸恐慌による糸価暴落で、「丸万製糸」と同じ運命を辿ります。「小口組製糸」が経営破綻に追い込まれたのは、奇しくも先の高崎市街圖が発行された昭和九年のことでした。
「小口組製糸」の工場がいつ解体されたのかは分かりませんが、昭和二十八年（1953）の地図を見ると、その跡地は「山田興業」と「群馬トヨタ」になっています。「山田興業」の前身は、零戦の尾翼部品を製造していた「山田航空工業」という会社で、和昭十七年（1942）の創業です。
ですので、この地が「高崎の絹遺跡」になってしまったのは、昭和九年から十七年の間ということになります。
因みに、「山田航空工業」は、戦争が終わってすぐの昭和二十年（1945）九月に「山田興業」と改称し、事務機器を製造するようになります。
この会社がその後、国産初のホッチキスを開発して、世界に名を馳せる「マックス工業」（現マックス株式会社）となるのです。
大きくなった「マックス工業」が移転すると、その跡地は「高崎病院」になりました。
そして、昭和四十一年（1966）旭町の踏切が地下道に変わり、好きだった蒸気機関車の転車台も、それを見ていた跨線橋もなくなって、いつの間にか「高崎病院」もなくなって、突き当りだった道は東三条通まで抜けました。今はそのかけらも見当たりませんが、かつて、ここには高崎有数の製糸所があったことを、「高崎の絹遺跡」として登録しておきましょう。
【「龍栄社」があったところ】
